O preço do óleo diesel no Brasil apresentou sua quarta redução em um intervalo de cinco semanas. Nesse período, o combustível, amplamente utilizado por caminhões e ônibus, acumula uma queda de 4,5%. Apesar dessa diminuição, o valor ainda se encontra 18,9% acima dos preços registrados antes do início do conflito no Irã, que teve início em 28 de fevereiro.
Conforme dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), na semana de 3 a 9 de maio, o litro do diesel S10 teve um preço médio de revenda de R$ 7,24. Esse preço é monitorado com atenção tanto por autoridades quanto pelo setor produtivo, já que o diesel é o principal combustível utilizado na frota de caminhões, o que influencia diretamente o custo do frete e, consequentemente, o preço dos produtos transportados.
Nos últimos cinco semanas, a ANP registrou uma semana sem variações no preço e quatro semanas com quedas. Em relação aos preços médios do diesel S10 durante as pesquisas, em 28 de março o litro era vendido por R$ 7,57 e, após algumas quedas, chegou a R$ 7,24 no dia 9 de maio. Essa trajetória de redução de preços coincide com a adoção de uma subvenção pelo governo para produtores e importadores de diesel, uma tentativa de mitigar os aumentos de preço.
A guerra no Irã teve impactos significativos no mercado de petróleo, incluindo a interrupção do fluxo de produção em regiões estratégicas. Com a diminuição da oferta global de petróleo, os preços dispararam, afetando também o Brasil, que não é autossuficiente em diesel e precisa importar cerca de 30% do que consome. Assim, fatores como desonerações de tributos e a atuação da Petrobras, que buscaram estabilizar o mercado, foram cruciais para a recente queda no preço do diesel, que ainda enfrenta desafios diante da elevada cotação do barril de petróleo no mercado internacional.
Fonte: Agência Brasil